Ketiga adalah dengan menggunakan perlindungan katodik atau cathodic protection yang sangat umum digunakan. Ada beberapa materials yang digunakan untuk perlindungan katodik seperti zinc maupun alumunium.
Korosi merupakan salah satu tantangan utama dalam industri perkapalan yang dapat menyebabkan kerusakan serius pada struktur kapal dan mengancam keselamatan pelayaran.
Dikhawatirkan terjadi korosi yang sangat banyak dan dapat merusak plat kapal dan resiko terburuk adalah terjadinya kebocoran plat dan kapal tenggelam
Kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal bisa dihitung sesuai dengan ship unique dan masa prteksi yang dikehendaki. Tentunya sudah ada nilai jumlah kebutuhan anodenya. Bila jumlah anode yang dipasang dikurangi dari yang seharusnya maka akan memberikan akibat:
Logam anode adalah jenis logam yang digunakan dalam metode SACP atau sacrificial anode cathodic safety. Logam anode juga dikenal sebagai sacrificial anode. Seperti namanya, logam anode dikorbankan untuk menjaga logam yang diproteksi dari proses korosi.
Spesialisasi dalam Perlindungan Kapal: Tim ahli kami memiliki pengetahuan mendalam tentang industri maritim dan menyediakan solusi khusus sesuai dengan kebutuhan unik kapal Anda.
Telepon Check click here level adalah semua titik lokasi pada jaringan pipa dimana pengukuran potensial proteksi katodik dapat dilakukan unt...
Oleh karena itu, pemilihan zinc anode yang ramah lingkungan atau alternatif yang lebih bersahabat dengan lingkungan menjadi perhatian penting dalam pemilihan.
Pencegahan Korosi: Zinc anode bertindak sebagai pelindung utama kapal dari korosi galvanik dengan mengorbankan dirinya untuk melindungi logam-logam yang lebih penting.
Dalam sistem ini, plat besi dilindungi oleh logam lain yang bermuatan ion negatif lebih banyak daripada plat besi itu sendiri. Sistem ini yang biasa disebut juga Sistem Perlingdungan Katodic.
Jumlah anode yang di pasang tidak sesuai perhitungan berdasar ship specific untuk mengcover kebutuhan arus listrik yang di butuhkan kapal untuk proteksi.
Dengan memberikan perlindungan maksimal, maka akan lebih mudah dalam mengendalikan korosi serta memperpanjang usia penggunaan kapal itu sendiri. Cara mengendalikan korosi sendiri bisa dengan beberapa cara, salah satunya dengan perlindungan katodik.
Cathodic Safety adalah proses pencegahan karat/korosi yang memanfaatkan proses/peristiwa korosi itu sendiri.
Mencari distributor zinc anode cathodic safety untuk kapal pada dasarnya melindungi dari korosi karena peristiwa pelepasan elektron logam baik besi atau baja. Keduanya merupakan bahan kapal yang berada dalam air laut yang merupakan larutan elektrolit.